杜拜為世界上發展最快的經濟體之一。杜拜生產總值為1,107億美元,2014年經濟成長率為6.1%。雖然許多杜拜核心貿易基礎建設係為了支持石油工業,但石油、天然氣佔杜拜營收已低於5%,石油產量約每天50,000至70,000桶(7,900至11,100立方公尺),大多來自海上油田,天然氣佔營收約2%,杜拜石油儲量顯著下降,預期僅能再開採20年。[38]房地產及營造業(22.6%)、[11]貿易(16%)、轉口港(15%)及金融服務業(11%)為杜拜經濟最主要產業。
杜拜,以及交叉於杜拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。直到1990年代,杜拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以杜拜成為走私黃金到印度的地點。
杜拜的石油蘊藏量比阿布達比還少百分十幾至二十幾,杜拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。杜拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得杜拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著杜拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。
今日,杜拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,並將有杜拜國際金融中心(DIFC)。1985年在杜拜成立的阿聯國際航空,坐落於杜拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。杜拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟現在只占杜拜經濟的小部分。
杜拜 杜拜自由行 杜拜自助
Orignal From: 我想要了解一下杜拜的經濟,下個月要去玩,順便去看看那邊的經濟該做甚麼投資
杜拜,以及交叉於杜拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。直到1990年代,杜拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以杜拜成為走私黃金到印度的地點。
杜拜的石油蘊藏量比阿布達比還少百分十幾至二十幾,杜拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。杜拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得杜拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著杜拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。
今日,杜拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,並將有杜拜國際金融中心(DIFC)。1985年在杜拜成立的阿聯國際航空,坐落於杜拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。杜拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟現在只占杜拜經濟的小部分。
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